Quảng Ngãi: Sôi động trên những công trường

(moitruongvaphapluat.vn) – Hiện nay thời tiết thuận lợi, nhà thầu đang huy động nhiều thiết bị, xe máy và lao động lên công trường thi công sôi nổi với khối lượng công trình đạt khá cao.

Tăng tốc trên công trường

Mặc dù gặp nhiều khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, giá nhiên liệu, vật tư tăng cao, nhưng ngay trên những công trường với sự nỗ lực và linh hoạt trong giải pháp thi công của nhà thầu, đến nay nhiều dự án, công trình lớn của tỉnh Quảng Ngĩa đã đạt tiến độ đề ra như: Đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh, đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi, công trình mở rộng Nhà máy lọc dầu Dung Quất…

Đặc biệt, tại dự án “Nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Tịnh Hoà”, tuy có nhiều khó khăn, nhưng chủ đầu tư vẫn thường xuyên có mặt trên công trường, kịp thời chỉ đạo nhà thầu và động viên công nhân thi đua lao động trên công trường sôi nổi, đảm bảo thực hiện nhanh tiến độ thi công và giải ngân đạt trên 85% vốn phân bổ trong năm 2026.

Xe tải liên tục vận chuyển đá vào phục vụ công trình

Đứng trên công trường chỉ tay về phía cầu cảng, Giám đốc Ban quản lý dự án  (BQL dự án) Nguyễn Đình Trung cho biết: “Hiện tại chủ đầu tư thay đổi biện pháp thi công, bố trí cán bộ tư vấn, giám sát thường xuyên bám sát công trường, kịp thời kiểm tra, giám sát tiến độ thi công, chất lượng công trình; đồng thời theo dõi vật tư, nguyên liệu đầu vào và tránh thất thoát, lãng phí nguồn vốn trong quá trình thi công.”

Giám đốc BQL dự án Nguyễn Đình Trung kiểm tra khu vực dịch vụ hậu cần và bến cập tàu của dự án

Cũng theo giám đốc BQL dự án, “Hiện nay nhà thầu làm việc 3 ca liên tục để bù lại tiến độ bị chậm trước đó. Đến nay, nhiều hạng mục công trình chính của dự án đã cơ bản hoàn thành như: Bến cập tàu, kè cảng, nạo vét bến cảng, nhà điều hành, kè sau bến, kè K1, bể nước, hệ thống cấp điện, chiếu sáng, đường bãi trong cảng, khu tiếp nhận và phân loại hải sản, hệ thống phòng cháy chữa cháy…”.

Đến công trường vào những ngày này, chúng tôi vẫn ghi nhận liên danh nhà thầu đã  bố trí hàng chục thiết bị chuyên dụng hoạt động san lấp mặt bằng, những xe tải nối đuôi nhau liên tục vận chuyển đá hộc, vật tư phục vụ thi công công trình. Hiện có hàng trăm công nhân, kỹ sư đang khẩn trương thi công san nền, đổ bề tông mặt bằng, lát bờ kè K2, lắp đặt phao neo đậu tàu và hệ thống cấp thoát nước…

Nhà thầu đưa thiết bị chuyên dụng vào thi công cầu cảng

Một kỹ sư, phụ trách thi công dự án cho rằng, “Thời điểm này, trên công trường dự án đang thi công sôi nổi. Nhờ chủ động nhập trước nhiên liệu, đá, sắt… nên đơn vị vẫn đảm bảo tiến độ thi công theo yêu cầu của chủ đầu tư. Hiện tại chủ đầu tư bàn giao mặt bằng tới đâu thì công ty triển khai tới đó. Công ty sẽ triển khai hết năng lực, những hạng mục cần thiết thì đơn vị tăng ca làm đêm.”

Xe máy liên tục hoạt động sôi nổi trên công trường, đẩy nhanh tiến độ san lấp mặt bằng

“Tuy hiện do giá nhiên liệu, vật tư vẫn tăng cao nên đã ảnh hưởng ít nhiều trong quá trình xây dựng, nhưng nhà thầu vẫn tiếp tục nhập nhiên liệu và triển khai thi công. Hiện tại, nhà thầu đang tập trung tối đa phương tiện, máy móc, nhân lực với phương châm thi công “3 ca, 4 kíp”, đảm bảo đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành các hạng mục theo đúng cam kết, kế hoạch đề ra” – KS phụ trách dự án cho biết thêm.

Tập trung giải phóng nhanh mặt bằng

Theo BQL dự án, thời gian qua, do “điểm nghẽn” về công tác đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm đã ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án. Nguyên nhân chậm GPMB là do hồ sơ nguồn gốc sử dụng đất của các hộ dân trong vùng dự án chưa được xác định chính xác. Nhiều hồ nuôi trồng thủy sản của dân trước đây đã đầu tư trong thời gian từ những năm 1987 đến 1993 (trên 30 năm). Do đó dữ liệu đất đai, hồ sơ lưu trữ không còn, gây khó khăn trong công tác xác định khối lượng, giá trị bồi thường, hỗ trợ rất phức tạp, cần nhiều thời gian với sự tham gia của nhiều đơn vị, cá nhân có liên quan trong quá trình thực hiện.

Công nhân đang thi công đường bãi trong cảng

Nhiều hộ dân thuộc phương án đền bù đợt 5 đều không thống nhất phương án bồi thường, GPMB đã lập. Do đó, Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh không đủ cơ sở hoàn thiện hồ sơ, trình tỉnh phê duyệt phương án đền bù. Phương án đợt 7 cũng thuộc trường hợp tương tự như phương án đợt 5. Một số hộ dân dự họp đều không thống nhất phương án niêm yết, yêu cầu hỗ trợ chuyển đổi nghề. Đồng thời, BQL dự án đang thực hiện các thủ tục, trình điều chỉnh tổng thể theo ý kiến chỉ đạo của Lãnh đạo Cục Thuỷ sản và Kiểm ngư.  

Tuy nhiên, đến nay BQL dự án đã thực hiện GPMB 05/08 phương án bồi thường, hỗ trợ cho dân (đợt 1, 2, 3, 4 và 6), với 77 hộ gia đình, cá nhân và 01 tổ chức (gồm: 118 thửa đất, tổng diện tích: 23,4 ha).

Công nhân đang thi công lát kè bến cảng

“Và ngay trong tháng 7 này, BQL dự án đang phối hợp với Trung tâm phát triển Quỹ đất tỉnh Quảng Ngãi và UBND xã Đông Sơn tập trung tháo gỡ ”điểm nghẽn” trong công tác đền bù, thực hiện hoàn thành GPMB 3 phương án còn lại (khoảng 18,4 ha ngay trong quý 3/2026. Đây là nhiệm vụ trọng tâm chỉ đạo của chủ đầu tư, đảm bảo bàn giao sớm mặt bằng cho nhà thầu triển khai thi công nhanh và hoàn thành các hạng mục công trình còn lại trước mùa, bão năm nay”- Giám đốc BQL dự án khẳng định.

Nhà thầu đang hoàn thiện công trình kè và bến cảng của dự án

Có thể nói, dự án “Nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Tịnh Hòa” ở xã Đông Sơn là cảng cá loại 1, lớn nhât tỉnh Quảng Ngãi hiện nay. Dự án do Sở Nông nghiệp và Môi trường làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí hơn 460 tỷ đồng (trong đó, vốn ngân sách Trung ương 400 tỷ đồng, vốn đối ứng của tỉnh 60 tỷ đồng).

Quy mô dự án gồm các hạng mục bến cập tàu, kè sau bến, nạo vét, trụ neo, phao neo, phao báo hiệu, cải tạo cảng cũ; kè, đường bãi trong cảng, thoát nước mưa, các công trình kiến trúc phụ trợ…

Nhà thầu đang khẩn trương thi công hệ thống thoát nước của dự án

Theo kế hoạch, sau khi hoàn thành, đưa vào khai thác, dự án Nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Tịnh Hòa sẽ đảm bảo cho trên 1.000 tàu cá có công suất đến 800 CV của ngư dân trong tỉnh và vùng lân cận, neo trú an toàn trong mùa mưa bão.

Đồng thời, tỉnh hình thành khu dịch vụ hậu cần nghề cá, từng bước phát triển theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa, đáp ứng các tiêu chí cảng cá loại 1, góp phần phát triển kinh tế, xã hội, tạo động lực phát triển kinh tế biển của địa phương và kiểm soát tàu cá trong công tác phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không theo quy định (IUU) trên địa bàn tỉnh.

                                                                                                                                           Minh Trí

 Ảnh: BQL dự án kiểm tra hiện trường thi công và giám sát chất lượng công trình.